گیربکس کاپرا یا جعبه‌دنده یکی از مهم‌ترین بخش‌های خودرو است که وظیفه انتقال نیرو از موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارد. گیربکس با تغییر ضریب دنده، میزان گشتاور و سرعت را تنظیم می‌کند تا خودرو بتواند در شرایط مختلف رانندگی، عملکرد بهینه‌ای داشته باشد.

وظایف گیربکس کاپرا:
1. تنظیم قدرت و سرعت خودرو – تغییر دنده باعث می‌شود که موتور در بهترین بازه قدرتی کار کند.
2. انتقال نیرو به چرخ‌ها – گشتاور تولیدشده توسط موتور را متناسب با شرایط رانندگی به چرخ‌ها می‌رساند.
3. کاهش فشار به موتور – جلوگیری از فشار بیش از حد به موتور در سرعت‌های بالا یا سربالایی‌ها.
4. افزایش کارایی و کاهش مصرف سوخت – گیربکس به موتور کمک می‌کند تا همیشه در بهترین دور در دقیقه (RPM) کار کند.

انواع گیربکس کاپرا:
1. گیربکس دستی (Manual Transmission)
راننده باید خودش دنده را عوض کند.
دارای کلاچ است.
ارزان‌تر، بادوام‌تر، و مصرف سوخت کمتری دارد.

2. گیربکس اتوماتیک (Automatic Transmission)
تعویض دنده به‌صورت خودکار انجام می‌شود.
نیازی به کلاچ ندارد.
رانندگی راحت‌تر، اما تعمیرات گران‌تر و مصرف سوخت کمی بیشتر است.

3. گیربکس نیمه‌اتوماتیک (AMT – Automated Manual Transmission)
ترکیبی از گیربکس دستی و اتوماتیک.
فاقد پدال کلاچ، اما همچنان ساختار گیربکس دستی را دارد.

4. گیربکس CVT (Continuously Variable Transmission)

برخلاف گیربکس‌های سنتی، از پولی و تسمه برای تغییر سرعت استفاده می‌کند.
تعویض دنده بدون ضربه و مصرف سوخت بهینه‌تری دارد.

5. گیربکس دوکلاچه (DCT – Dual-Clutch Transmission)

دارای دو کلاچ مجزا برای دنده‌های زوج و فرد، که تعویض دنده را سریع‌تر و نرم‌تر می‌کند.
در خودروهای اسپرت و برخی مدل‌های لوکس استفاده می‌شود.

علائم خرابی گیربکس:
تق‌تق یا صدای غیرعادی هنگام تعویض دنده.
سخت جا رفتن یا بیرون پریدن دنده (در مدل‌های دستی).
لرزیدن یا ضربه زدن هنگام تعویض دنده (در مدل‌های اتوماتیک).
نشتی روغن گیربکس.
افزایش ناگهانی مصرف سوخت.

اگر درباره گیربکس خاصی سوال دارید یا نیاز به اطلاعات بیشتر برای خودروی خاصی دارید، مدل و نوع خودرو را بگویید تا دقیق‌تر راهنمایی کنم.