پلوس جلو کاپرا

ویژگی‌های محصول

شرایط ارسال کالا

ارسال تهران: با پیک
ارسال به سراسر ایران: پست، اتوبوسی و باربری

گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا

موجود در انبار فروشگاه

3.080.000 تومان

امکان تحویل اکسپرس در تهران
ارسال شهرستان با پست و باربری
ضمانت اصالت کالا
پشتیبانی 9 صبح تا 6 بعدازظهر

پلوس جلو کاپرا یکی از قطعات مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه انتقال نیروی تولید شده توسط موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارد. پلوس بین گیربکس و چرخ‌ها قرار دارد و نیروی چرخشی را با استفاده از سیستم مفصلی به چرخ‌ها منتقل می‌کند. پلوس برای حفظ حرکت نرم و انعطاف‌پذیری خودرو، حتی در هنگام چرخش چرخ‌ها یا تغییر زاویه سیستم تعلیق، طراحی شده است.

اجزای اصلی پلوس جلو کاپرا:
1. سه‌شاخه یا سرپلوس: به گیربکس متصل است و حرکت چرخشی را دریافت می‌کند.
2. میله پلوس: نیروی منتقل‌شده را از سرپلوس به انتهای دیگر انتقال می‌دهد.
3. سرپلوس سمت چرخ: نیروی منتقل‌شده را به چرخ‌ها انتقال می‌دهد.
4. گردگیر پلوس: یک قطعه لاستیکی است که از ورود گردوغبار و آلودگی به داخل مفصل پلوس جلوگیری می‌کند.
5. گریس پلوس: برای کاهش اصطکاک بین اجزای مفصلی استفاده می‌شود.

وظیفه پلوس جلو کاپرا:
انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها.
امکان حرکت چرخ‌ها در زوایای مختلف (برای عبور از پیچ‌ها و موانع).
حفظ تعادل و نرمی خودرو در هنگام رانندگی.

مشکلات رایج پلوس:
پارگی گردگیر و نشت گریس.
خرابی سه‌شاخه به دلیل ساییدگی.
ایجاد صدای تق‌تق هنگام دور زدن که نشان‌دهنده خرابی مفصل پلوس است.

تعمیر و نگهداری به‌موقع پلوس جلو کاپرا می‌تواند از آسیب‌های بیشتر به سیستم انتقال قدرت جلوگیری کند.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “پلوس جلو کاپرا”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پلوس جلو کاپرا

شرایط ارسال کالا

ارسال تهران با پیک و ارسال به سراسر ایران با پست، اتوبوسی و باربری

گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا

3.080.000 تومان

ویژگی‌های محصول

پلوس جلو کاپرا یکی از قطعات مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه انتقال نیروی تولید شده توسط موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارد. پلوس بین گیربکس و چرخ‌ها قرار دارد و نیروی چرخشی را با استفاده از سیستم مفصلی به چرخ‌ها منتقل می‌کند. پلوس برای حفظ حرکت نرم و انعطاف‌پذیری خودرو، حتی در هنگام چرخش چرخ‌ها یا تغییر زاویه سیستم تعلیق، طراحی شده است.

اجزای اصلی پلوس جلو کاپرا:
1. سه‌شاخه یا سرپلوس: به گیربکس متصل است و حرکت چرخشی را دریافت می‌کند.
2. میله پلوس: نیروی منتقل‌شده را از سرپلوس به انتهای دیگر انتقال می‌دهد.
3. سرپلوس سمت چرخ: نیروی منتقل‌شده را به چرخ‌ها انتقال می‌دهد.
4. گردگیر پلوس: یک قطعه لاستیکی است که از ورود گردوغبار و آلودگی به داخل مفصل پلوس جلوگیری می‌کند.
5. گریس پلوس: برای کاهش اصطکاک بین اجزای مفصلی استفاده می‌شود.

وظیفه پلوس جلو کاپرا:
انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها.
امکان حرکت چرخ‌ها در زوایای مختلف (برای عبور از پیچ‌ها و موانع).
حفظ تعادل و نرمی خودرو در هنگام رانندگی.

مشکلات رایج پلوس:
پارگی گردگیر و نشت گریس.
خرابی سه‌شاخه به دلیل ساییدگی.
ایجاد صدای تق‌تق هنگام دور زدن که نشان‌دهنده خرابی مفصل پلوس است.

تعمیر و نگهداری به‌موقع پلوس جلو کاپرا می‌تواند از آسیب‌های بیشتر به سیستم انتقال قدرت جلوگیری کند.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “پلوس جلو کاپرا”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *