پروانه کاپرا
ویژگیهای محصول
شرایط ارسال کالا
ارسال تهران: با پیک
ارسال به سراسر ایران: پست، اتوبوسی و باربری
گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا
موجود در انبار فروشگاه
850.000 تومان
امکان تحویل اکسپرس در تهران
ارسال شهرستان با پست و باربری
ضمانت اصالت کالا
پشتیبانی 9 صبح تا 6 بعدازظهر
پروانه کاپرا که به آن “فن موتور” یا “فن رادیاتور” نیز میگویند، یک قطعه مهم در سیستم خنککننده خودرو است که وظیفه دارد جریان هوا را از طریق رادیاتور بهبود بخشیده و به خنک کردن مایع خنککننده موتور کمک کند. این قطعه به ویژه در زمانی که خودرو در حال حرکت نیست یا در ترافیک سنگین قرار دارد، اهمیت زیادی پیدا میکند.
وظایف پروانه کاپرا:
1. خنک کردن مایع خنککننده: پروانه موتور با ایجاد جریان هوا از طریق رادیاتور، کمک میکند تا مایع خنککننده که از موتور عبور کرده و گرم شده است، سریعتر خنک شود.
2. جلوگیری از داغ شدن موتور: با بهبود عملکرد رادیاتور، پروانه موتور کمک میکند تا دمای موتور در محدودهی ایمن باقی بماند و از داغ شدن بیش از حد آن جلوگیری شود.
3. کارایی بهتر در ترافیک و حرکت کند: در شرایطی که جریان طبیعی هوا کافی نیست (مانند ترافیک یا حرکت کند)، پروانه موتور جریان هوای لازم برای خنک کردن مایع خنککننده را فراهم میکند.
انواع پروانه موتور:
1. پروانه مکانیکی: این نوع پروانه مستقیماً به موتور متصل است و با چرخش موتور، پروانه نیز میچرخد. این پروانهها معمولاً به وسیله یک تسمه به موتور متصل میشوند.
– مزایا: سادگی در طراحی و ساخت، عدم نیاز به سیستمهای الکتریکی پیچیده.
– معایب: مصرف انرژی از موتور حتی زمانی که نیاز به خنککردن زیاد نیست، تنظیم کمتر بهینه جریان هوا.
2. پروانه الکتریکی: این نوع پروانه به وسیله یک موتور الکتریکی جداگانه کار میکند و میتواند بر اساس نیاز و دمای موتور، روشن و خاموش شود.
– مزایا: کارایی بهتر، امکان کنترل دقیقتر، مصرف انرژی بهینه.
– معایب: پیچیدگی بیشتر در طراحی و نیاز به سیستمهای الکتریکی.
نحوه عملکرد پروانه موتور:
1. پروانه مکانیکی: با روشن شدن موتور خودرو، پروانه نیز شروع به چرخش میکند و جریان هوا از طریق رادیاتور عبور میکند. سرعت چرخش پروانه معمولاً با سرعت موتور هماهنگ است.
2. پروانه الکتریکی: این پروانهها توسط سنسورهای دما و واحد کنترل الکترونیکی (ECU) کنترل میشوند. وقتی دمای مایع خنککننده به حد مشخصی میرسد، ECU موتور الکتریکی پروانه را روشن میکند تا جریان هوا ایجاد شود و مایع خنککننده خنک شود. وقتی دما کاهش مییابد، پروانه خاموش میشود.
نگهداری پروانه موتور:
1. بررسی دورهای: وضعیت پروانه را به صورت دورهای بررسی کنید تا از سالم بودن آن اطمینان حاصل کنید.
2. نظافت: مطمئن شوید که پروانه و رادیاتور از گرد و غبار و آلودگی پاک باشند، زیرا آلودگی میتواند کارایی سیستم خنککننده را کاهش دهد.
3. سیمکشی و اتصالات: در صورت داشتن پروانه الکتریکی، اتصالات و سیمکشیها را بررسی کنید تا از سلامت آنها مطمئن شوید.
پروانه موتور یک بخش حیاتی از سیستم خنککننده خودرو است که نقش مهمی در جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور و حفظ عملکرد بهینه آن دارد. نگهداری مناسب و به موقع این قطعه میتواند به افزایش عمر موتور و بهبود کارایی کلی خودرو کمک کند.
15:54
پروانه کاپرا
شرایط ارسال کالا
ارسال تهران با پیک و ارسال به سراسر ایران با پست، اتوبوسی و باربری
گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا
850.000 تومان
ویژگیهای محصول
پروانه کاپرا که به آن “فن موتور” یا “فن رادیاتور” نیز میگویند، یک قطعه مهم در سیستم خنککننده خودرو است که وظیفه دارد جریان هوا را از طریق رادیاتور بهبود بخشیده و به خنک کردن مایع خنککننده موتور کمک کند. این قطعه به ویژه در زمانی که خودرو در حال حرکت نیست یا در ترافیک سنگین قرار دارد، اهمیت زیادی پیدا میکند.
وظایف پروانه کاپرا:
1. خنک کردن مایع خنککننده: پروانه موتور با ایجاد جریان هوا از طریق رادیاتور، کمک میکند تا مایع خنککننده که از موتور عبور کرده و گرم شده است، سریعتر خنک شود.
2. جلوگیری از داغ شدن موتور: با بهبود عملکرد رادیاتور، پروانه موتور کمک میکند تا دمای موتور در محدودهی ایمن باقی بماند و از داغ شدن بیش از حد آن جلوگیری شود.
3. کارایی بهتر در ترافیک و حرکت کند: در شرایطی که جریان طبیعی هوا کافی نیست (مانند ترافیک یا حرکت کند)، پروانه موتور جریان هوای لازم برای خنک کردن مایع خنککننده را فراهم میکند.
انواع پروانه موتور:
1. پروانه مکانیکی: این نوع پروانه مستقیماً به موتور متصل است و با چرخش موتور، پروانه نیز میچرخد. این پروانهها معمولاً به وسیله یک تسمه به موتور متصل میشوند.
– مزایا: سادگی در طراحی و ساخت، عدم نیاز به سیستمهای الکتریکی پیچیده.
– معایب: مصرف انرژی از موتور حتی زمانی که نیاز به خنککردن زیاد نیست، تنظیم کمتر بهینه جریان هوا.
2. پروانه الکتریکی: این نوع پروانه به وسیله یک موتور الکتریکی جداگانه کار میکند و میتواند بر اساس نیاز و دمای موتور، روشن و خاموش شود.
– مزایا: کارایی بهتر، امکان کنترل دقیقتر، مصرف انرژی بهینه.
– معایب: پیچیدگی بیشتر در طراحی و نیاز به سیستمهای الکتریکی.
نحوه عملکرد پروانه موتور:
1. پروانه مکانیکی: با روشن شدن موتور خودرو، پروانه نیز شروع به چرخش میکند و جریان هوا از طریق رادیاتور عبور میکند. سرعت چرخش پروانه معمولاً با سرعت موتور هماهنگ است.
2. پروانه الکتریکی: این پروانهها توسط سنسورهای دما و واحد کنترل الکترونیکی (ECU) کنترل میشوند. وقتی دمای مایع خنککننده به حد مشخصی میرسد، ECU موتور الکتریکی پروانه را روشن میکند تا جریان هوا ایجاد شود و مایع خنککننده خنک شود. وقتی دما کاهش مییابد، پروانه خاموش میشود.
نگهداری پروانه موتور:
1. بررسی دورهای: وضعیت پروانه را به صورت دورهای بررسی کنید تا از سالم بودن آن اطمینان حاصل کنید.
2. نظافت: مطمئن شوید که پروانه و رادیاتور از گرد و غبار و آلودگی پاک باشند، زیرا آلودگی میتواند کارایی سیستم خنککننده را کاهش دهد.
3. سیمکشی و اتصالات: در صورت داشتن پروانه الکتریکی، اتصالات و سیمکشیها را بررسی کنید تا از سلامت آنها مطمئن شوید.
پروانه موتور یک بخش حیاتی از سیستم خنککننده خودرو است که نقش مهمی در جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور و حفظ عملکرد بهینه آن دارد. نگهداری مناسب و به موقع این قطعه میتواند به افزایش عمر موتور و بهبود کارایی کلی خودرو کمک کند.
15:54
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.