واشر کامل در خودرو، به مجموعه‌ای از واشرها گفته می‌شود که برای آب‌بندی قسمت‌های مختلف موتور استفاده می‌شوند. این واشرها نقش حیاتی در جلوگیری از نشت گاز، روغن و آب در سیستم موتور دارند و معمولاً در هنگام تعمیر اساسی موتور (اُوِرهاول) به‌طور کامل تعویض می‌شوند.

—

اجزای واشر کامل:

واشر کامل شامل چندین نوع واشر است که مهم‌ترین آن‌ها عبارتند از:

1. واشر سرسیلندر:

بین سرسیلندر و بلوک سیلندر قرار می‌گیرد و از نشت گازهای احتراق، آب و روغن جلوگیری می‌کند.

2. واشر کارتل:

بین کارتل روغن و بلوک موتور نصب می‌شود و وظیفه جلوگیری از نشت روغن موتور را دارد.

3. واشرهای منیفولد:

شامل واشر منیفولد هوا و اگزوز است که از نشت گازهای ورودی یا خروجی جلوگیری می‌کنند.

4. واشر ترموستات:

برای آب‌بندی محفظه ترموستات و جلوگیری از نشت مایع خنک‌کننده.

5. واشرهای کوچک‌تر:

برای اجزای دیگر مانند پمپ آب، پمپ روغن، اویل پمپ، و درپوش‌های مختلف موتور.

—

وظایف واشر کامل:

1. آب‌بندی قطعات موتور:

جلوگیری از مخلوط شدن مایعات مختلف مانند روغن، آب، و گازهای احتراق.

2. کاهش فشار و حرارت:

تحمل فشار و دمای بالا و حفظ عملکرد بهینه موتور.

3. جلوگیری از نشت:

جلوگیری از نشت روغن یا مایعات دیگر به بیرون یا به قسمت‌های اشتباه موتور.

—

علائم خرابی واشرها:

نشت مایعات: روغن یا آب از موتور نشت می‌کند.

کاهش کمپرس: کاهش توان و قدرت موتور.

مخلوط شدن روغن و آب: مشخصاً در خرابی واشر سرسیلندر.

دود سفید یا آبی: نشانه احتراق ناقص یا نشت مایعات به محفظه احتراق.

—

نکات مهم:

هنگام تعمیر موتور، تعویض کامل واشرها ضروری است تا از بروز مشکلات در آینده جلوگیری شود.

واشرها باید از جنس و کیفیت مناسبی باشند، زیرا فشار و دمای بالای موتور می‌تواند واشرهای بی‌کیفیت را به‌سرعت خراب کند.

واشر کامل معمولاً به صورت یک کیت در بازار موجود است و شامل تمام واشرهای لازم برای تعمیر موتور می‌شود.