شمع آب تک فیش کاپرا یا فشنگی دمای آب تک فیش (که به آن سنسور دمای آب هم گفته می‌شود) یکی از اجزای سیستم خنک‌کننده‌ی موتور خودرو است که وظیفه‌ی اندازه‌گیری دمای مایع خنک‌کننده (آب رادیاتور) را بر عهده دارد.

عملکرد و وظیفه شمع آب تک فیش کاپرا:
شمع آب تک فیش در واقع نوعی سنسور مقاومتی است که با تغییر دمای مایع خنک‌کننده، مقاومت الکتریکی آن تغییر می‌کند. این تغییر مقاومت توسط واحد کنترل الکترونیکی خودرو (ECU) یا مستقیماً توسط آمپر دما خوانده می‌شود و به این ترتیب دمای مایع خنک‌کننده مشخص می‌شود.

کاربردهای اصلی:
1. نمایش دمای آب رادیاتور: این سنسور اطلاعات مربوط به دمای مایع خنک‌کننده را به آمپر دمای آب در داشبورد ارسال می‌کند، تا راننده بتواند وضعیت دمای موتور را مشاهده کند.
2. کنترل فن‌های رادیاتور: در برخی از خودروها، این سنسور می‌تواند وظیفه فعال‌سازی فن‌های خنک‌کننده را داشته باشد. وقتی دمای مایع خنک‌کننده از حد مشخصی فراتر می‌رود، فن‌ها شروع به کار می‌کنند تا موتور خنک شود.

شمع آب تک فیش در مقابل دو فیش:
– تک فیش: به این معناست که این سنسور تنها یک فیش الکتریکی برای اتصال به مدار دارد و معمولاً برای ارسال سیگنال به آمپر دمای آب استفاده می‌شود.
– دو فیش: سنسورهای دو فیش معمولاً هم به ECU و هم به آمپر دمای آب متصل می‌شوند و عملکرد پیچیده‌تری دارند.

در صورت خرابی این سنسور، ممکن است نمایشگر دمای آب روی داشبورد اطلاعات نادرستی را نمایش دهد یا در صورت استفاده از آن برای کنترل فن‌ها، فن‌های رادیاتور به درستی کار نکنند. بنابراین، اطمینان از سلامت این سنسور برای جلوگیری از مشکلاتی مانند گرم شدن بیش از حد موتور اهمیت دارد.