رینگ موتور کاپرا تایوانی، مانند سایر موتورهای احتراق داخلی، به حلقه‌های فلزی گفته می‌شود که روی پیستون قرار می‌گیرند و وظایف اصلی زیر را بر عهده دارند:

1. آب‌بندی: رینگ‌ موتور کاپرا تایوانی از نشت گازهای احتراق از محفظه سیلندر به سمت کارتر جلوگیری می‌کنند و به این ترتیب باعث افزایش راندمان و قدرت موتور می‌شوند.

2. کنترل روغن: رینگ‌های روغنی وظیفه کنترل روغن‌کاری بین پیستون و دیواره سیلندر را دارند. این رینگ‌ها کمک می‌کنند که میزان مناسبی از روغن روی دیواره سیلندر باقی بماند تا پیستون به‌خوبی حرکت کند، اما مانع از ورود روغن به محفظه احتراق می‌شوند.

3. انتقال گرما: رینگ‌ها به عنوان یک واسطه گرمایی عمل می‌کنند و حرارت تولید شده در پیستون را به دیواره سیلندر انتقال می‌دهند تا از گرم شدن بیش از حد پیستون جلوگیری شود.

 انواع رینگ‌های موتور کاپرا تایوانی
رینگ‌های موتور معمولاً به سه دسته تقسیم می‌شوند:
– رینگ‌ کمپرس: که وظیفه اصلی آب‌بندی و جلوگیری از نشت گازهای احتراق را بر عهده دارد.
– رینگ روغن: که وظیفه کنترل روغن و جلوگیری از ورود آن به محفظه احتراق را بر عهده دارد.

علائم خرابی رینگ‌ها
اگر رینگ‌های موتور کاپرا خراب شوند، ممکن است علائمی مانند کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف روغن، دود آبی رنگ از اگزوز و افت کمپرس در موتور مشاهده شود.