دو شاخ کلاچ کاپرا یکی از اجزای مهم سیستم کلاچ خودرو است که وظیفه انتقال نیروی مکانیکی به بلبرینگ کلاچ را بر عهده دارد. این قطعه در واقع رابطی است که هنگام فشردن پدال کلاچ، حرکت مکانیکی را از سیستم کلاچ (پدال، کابل یا سیستم هیدرولیک) به صفحه فشار (دیسک و صفحه) منتقل می‌کند تا اتصال بین موتور و جعبه‌دنده قطع شود.

عملکرد دو شاخ کلاچ کاپرا:
1. انتقال نیرو: وقتی پدال کلاچ فشرده می‌شود، دو شاخ کلاچ حرکت می‌کند و بلبرینگ کلاچ را به جلو یا عقب می‌برد.
2. قطع و وصل انتقال قدرت: با حرکت بلبرینگ کلاچ، فشار از روی دیسک و صفحه برداشته شده و ارتباط میان موتور و جعبه‌دنده قطع می‌شود، که این امکان تعویض دنده را فراهم می‌کند.

جنس و ساختار:
دو شاخ کلاچ معمولاً از فلزات مقاوم (مانند فولاد یا آلیاژهای مخصوص) ساخته می‌شود تا در برابر فشار و سایش ناشی از استفاده مداوم مقاوم باشد.

مشکلات رایج:
فرسایش یا شکستگی: به دلیل استفاده مکرر و فشار زیاد.
عدم روانکاری: می‌تواند باعث گیر کردن یا عملکرد نادرست آن شود.

اگر دو شاخ کلاچ درست عمل نکند، مشکلاتی نظیر سخت جا رفتن دنده‌ها یا قطع و وصل نادرست انتقال قدرت ممکن است رخ دهد.