دنده پنج کاپرا یکی از دندههای گیربکس است که در اکثر خودروهای دنده دستی یا دستی اتوماتیک وجود دارد. دنده پنجم کاپرا معمولاً برای رانندگی در سرعتهای بالا، مثلاً در جادههای برون شهری یا بزرگراهها، استفاده میشود.
ارسال تهران: با پیک
ارسال به سراسر ایران: پست، اتوبوسی و باربری
2.200.000 تومان
دنده پنج کاپرا یکی از دندههای گیربکس است که در اکثر خودروهای دنده دستی یا دستی اتوماتیکوجود دارد. دنده پنجم کاپرا معمولاً برای رانندگی در سرعتهای بالا، مثلاً در جادههای برون شهری یا بزرگراهها، استفاده میشود.
وظیفه اصلی دنده پنج کاپرا کاهش دور موتور در سرعتهای بالا و در نتیجه کاهش مصرف سوخت و کاهش استهلاک موتور است. وقتی خودرو در دنده پنج قرار دارد، موتور با دور کمتری نسبت به دندههای پایینتر کار میکند، اما همچنان میتواند سرعت بالای خودرو را حفظ کند.
این دنده به گونهای طراحی شده است که نسبت دندهای بالاتری نسبت به دندههای پایینتر دارد. به این معنی که چرخها نسبت به تعداد دوران موتور، بیشتر میچرخند. به عبارت دیگر، دنده پنج به موتور این امکان را میدهد که با کارایی بیشتری در سرعتهای بالا کار کند و به راننده کمک میکند تا به سرعتهای بالاتر دست یابد بدون اینکه موتور بیش از حد دور بگیرد.
در خودروهایی که گیربکسهای با تعداد دندههای بیشتر دارند (مثل شش دنده)، دنده پنج معمولاً هنوز یک دنده مناسب برای رانندگی عادی در سرعتهای بالا محسوب میشود و دنده شش بیشتر برای کاهش بیشتر مصرف سوخت در سرعتهای خیلی بالا یا رانندگی اقتصادی استفاده میشود.
ساخت |
چین |
---|
ارسال تهران با پیک و ارسال به سراسر ایران با پست، اتوبوسی و باربری
2.200.000 تومان
دنده پنج کاپرا یکی از دندههای گیربکس است که در اکثر خودروهای دنده دستی یا دستی اتوماتیک وجود دارد. دنده پنجم کاپرا معمولاً برای رانندگی در سرعتهای بالا، مثلاً در جادههای برون شهری یا بزرگراهها، استفاده میشود.
دنده پنج کاپرا یکی از دندههای گیربکس است که در اکثر خودروهای دنده دستی یا دستی اتوماتیکوجود دارد. دنده پنجم کاپرا معمولاً برای رانندگی در سرعتهای بالا، مثلاً در جادههای برون شهری یا بزرگراهها، استفاده میشود.
وظیفه اصلی دنده پنج کاپرا کاهش دور موتور در سرعتهای بالا و در نتیجه کاهش مصرف سوخت و کاهش استهلاک موتور است. وقتی خودرو در دنده پنج قرار دارد، موتور با دور کمتری نسبت به دندههای پایینتر کار میکند، اما همچنان میتواند سرعت بالای خودرو را حفظ کند.
این دنده به گونهای طراحی شده است که نسبت دندهای بالاتری نسبت به دندههای پایینتر دارد. به این معنی که چرخها نسبت به تعداد دوران موتور، بیشتر میچرخند. به عبارت دیگر، دنده پنج به موتور این امکان را میدهد که با کارایی بیشتری در سرعتهای بالا کار کند و به راننده کمک میکند تا به سرعتهای بالاتر دست یابد بدون اینکه موتور بیش از حد دور بگیرد.
در خودروهایی که گیربکسهای با تعداد دندههای بیشتر دارند (مثل شش دنده)، دنده پنج معمولاً هنوز یک دنده مناسب برای رانندگی عادی در سرعتهای بالا محسوب میشود و دنده شش بیشتر برای کاهش بیشتر مصرف سوخت در سرعتهای خیلی بالا یا رانندگی اقتصادی استفاده میشود.
ساخت |
چین |
---|
هنوز بررسیای ثبت نشده است.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.