دنده تریگر چرخ عقب ای بی اس مزدا وانت قطعهای است که در سیستم ترمز ضد قفل (ABS) به کار میرود.
ارسال تهران: با پیک
ارسال به سراسر ایران: پست، اتوبوسی و باربری
80.000 تومان
دنده تریگر چرخ عقب ای بی اس مزدا وانت قطعهای است که در سیستم ترمز ضد قفل (ABS) به کار میرود. این دنده تریگر به شکل یک حلقه یا چرخدنده با شیارها یا دندانههای کوچک طراحی شده و به محور یا توپی چرخ عقب متصل است.
وظیفهی دنده تریگر چرخ عقب ای بی اس مزدا وانت این است که با عبور از مقابل سنسور ABS، پالسهای الکتریکی تولید کند. این سنسور با توجه به فرکانس پالسها میتواند سرعت چرخ را اندازهگیری کند و اطلاعات لازم را به واحد کنترل ABS (ECU) ارسال کند. در هنگام ترمزگیری، این اطلاعات به ECU کمک میکند تا سرعت چرخها را کنترل کند و از قفل شدن آنها جلوگیری کند، که در نتیجه باعث بهبود کنترل خودرو و افزایش ایمنی میشود.
در صورت خرابی یا آسیب دیدن دنده تریگر چرخ عقب ای بی اس مزدا وانت، سیستم ABS قادر به تشخیص صحیح سرعت چرخ نخواهد بود که این امر میتواند باعث عملکرد نادرست سیستم ABS و نمایش چراغ هشدار ABS در داشبورد شود.
ارسال تهران با پیک و ارسال به سراسر ایران با پست، اتوبوسی و باربری
80.000 تومان
دنده تریگر چرخ عقب ای بی اس مزدا وانت قطعهای است که در سیستم ترمز ضد قفل (ABS) به کار میرود.
دنده تریگر چرخ عقب ای بی اس مزدا وانت قطعهای است که در سیستم ترمز ضد قفل (ABS) به کار میرود. این دنده تریگر به شکل یک حلقه یا چرخدنده با شیارها یا دندانههای کوچک طراحی شده و به محور یا توپی چرخ عقب متصل است.
وظیفهی دنده تریگر چرخ عقب ای بی اس مزدا وانت این است که با عبور از مقابل سنسور ABS، پالسهای الکتریکی تولید کند. این سنسور با توجه به فرکانس پالسها میتواند سرعت چرخ را اندازهگیری کند و اطلاعات لازم را به واحد کنترل ABS (ECU) ارسال کند. در هنگام ترمزگیری، این اطلاعات به ECU کمک میکند تا سرعت چرخها را کنترل کند و از قفل شدن آنها جلوگیری کند، که در نتیجه باعث بهبود کنترل خودرو و افزایش ایمنی میشود.
در صورت خرابی یا آسیب دیدن دنده تریگر چرخ عقب ای بی اس مزدا وانت، سیستم ABS قادر به تشخیص صحیح سرعت چرخ نخواهد بود که این امر میتواند باعث عملکرد نادرست سیستم ABS و نمایش چراغ هشدار ABS در داشبورد شود.
هنوز بررسیای ثبت نشده است.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.