بوستر ترمز کاپرا یکی از اجزای سیستم ترمز خودرو است که وظیفه دارد نیروی واردشده توسط راننده به پدال ترمز را تقویت کند. این قطعه به راننده کمک می‌کند تا با نیروی کمتر، بتواند نیروی ترمز کافی برای متوقف کردن خودرو ایجاد کند.

اجزای بوستر ترمز کاپرا

1. پوسته بوستر: یک محفظه فلزی یا پلاستیکی که قطعات داخلی را در خود جای داده است.
2. دیافراگم: یک غشاء لاستیکی که درون بوستر قرار دارد و در فرآیند تقویت نیرو نقش اصلی دارد.
3. سوپاپ یک‌طرفه: برای اطمینان از ورود هوا به یک جهت و جلوگیری از برگشت هوا.
4. میل ترمز: ارتباط بین پدال ترمز و سیلندر اصلی (مستر سیلندر).

عملکرد بوستر ترمز کاپرا

بوستر ترمز معمولاً از خلأ تولیدشده توسط موتور استفاده می‌کند. زمانی که پدال ترمز را فشار می‌دهید:

1. ایجاد خلأ: در یک طرف دیافراگم، خلأ ایجاد می‌شود، درحالی‌که طرف دیگر تحت فشار هوای اتمسفر قرار می‌گیرد.
2. تقویت نیرو: این اختلاف فشار باعث حرکت دیافراگم و تقویت نیرویی که از پدال وارد می‌شود می‌گردد.
3. انتقال نیرو: نیروی تقویت‌شده به سیلندر اصلی منتقل می‌شود تا روغن ترمز تحت فشار به سیستم ترمز فرستاده شود.

انواع بوستر ترمز کاپرا

1. بوستر خلأ: از خلأ موتور برای تقویت نیرو استفاده می‌کند (معمول‌ترین نوع در خودروهای بنزینی).
2. بوستر هیدرولیکی: در خودروهای سنگین و برخی خودروهای دیزلی از فشار هیدرولیک استفاده می‌شود.
3. بوستر الکتریکی: در خودروهای هیبریدی و الکتریکی که خلأ موتور ندارند، از سیستم برقی برای تقویت استفاده می‌شود.

علائم خرابی بوستر ترمز کاپرا

1. سخت شدن پدال ترمز.
2. طولانی‌تر شدن مسافت ترمزگیری.
3. صدای هیس یا نشت هوا هنگام فشار دادن پدال.
4. عملکرد نامناسب سیستم ترمز.

اهمیت بوستر ترمز
بوستر ترمز یک قطعه حیاتی برای افزایش ایمنی خودرو است، زیرا بدون آن، فشار بیشتری برای توقف خودرو نیاز است و عملکرد ترمز کاهش می‌یابد. در صورت مشاهده علائم خرابی، باید سریعاً تعمیر یا تعویض شود.