منبع اضافه آب مزدا وانت
0
ویژگی‌های محصول
شرایط ارسال کالا
ارسال تهران: با پیک
ارسال به سراسر ایران: پست، اتوبوسی و باربری
گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا
موجود در انبار فروشگاه
145.000 تومان
امکان تحویل اکسپرس در تهران
ارسال شهرستان با پست و باربری
ضمانت اصالت کالا
پشتیبانی 9 صبح تا 6 بعدازظهر
منبع اضافه آب مزدا وانت چیست و چه نقشی دارد؟
منبع انبساط یا منبع اضافه آب در خودروی مزدا وانت یکی از اجزای مهم سیستم خنک‌کننده موتور است. این منبع وظیفه دارد که آب یا مایع خنک‌کننده‌ای را که بر اثر گرمای موتور منبسط شده، در خود ذخیره کرده و پس از خنک شدن مجدداً به رادیاتور بازگرداند.
محل قرارگیری:
در خودروی مزدا وانت (چه مدل کاربراتوری باشد چه انژکتوری)، منبع اضافه آب معمولاً در کنار رادیاتور و در گوشه‌ای از محفظه موتور قرار دارد. جنس آن از پلاستیک نیمه‌شفاف است تا بتوان سطح آب را از بیرون مشاهده کرد.
ویژگی‌ها و عملکرد:
روی بدنه منبع دو علامت MIN و MAX وجود دارد که سطح مناسب مایع خنک‌کننده باید بین این دو علامت باشد.
زمانی که موتور گرم می‌شود، مایع درون رادیاتور منبسط شده و از طریق درب رادیاتور (که فشار را تنظیم می‌کند) به سمت منبع اضافه هدایت می‌شود.
زمانی که موتور سرد می‌شود، مایع ذخیره‌شده دوباره به سیستم خنک‌کننده بازمی‌گردد.
درب منبع اضافه معمولاً ساده است و برخلاف درب رادیاتور، فشار را تنظیم نمی‌کند.
نکات مهم نگهداری:
همیشه از مایع خنک‌کننده (ضد یخ/ضد جوش) مناسب استفاده کنید و از ریختن آب خالص به‌تنهایی پرهیز کنید، چون باعث خوردگی و کاهش کارایی سیستم می‌شود.
اگر سطح مایع مرتباً کم می‌شود، نشتی در سیستم خنک‌کننده یا واشر سرسیلندر محتمل است.
بررسی دوره‌ای این منبع و پر بودن آن، یکی از نکات کلیدی در جلوگیری از داغ کردن موتور است.
اگر مایل باشید، می‌توانم مراحل بررسی یا تعویض منبع آب مزدا وانت را هم توضیح دهم.
منبع اضافه آب مزدا وانت
شرایط ارسال کالا
ارسال تهران با پیک و ارسال به سراسر ایران با پست، اتوبوسی و باربری
گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا
145.000 تومان
ویژگی‌های محصول
منبع اضافه آب مزدا وانت چیست و چه نقشی دارد؟
منبع انبساط یا منبع اضافه آب در خودروی مزدا وانت یکی از اجزای مهم سیستم خنک‌کننده موتور است. این منبع وظیفه دارد که آب یا مایع خنک‌کننده‌ای را که بر اثر گرمای موتور منبسط شده، در خود ذخیره کرده و پس از خنک شدن مجدداً به رادیاتور بازگرداند.
محل قرارگیری:
در خودروی مزدا وانت (چه مدل کاربراتوری باشد چه انژکتوری)، منبع اضافه آب معمولاً در کنار رادیاتور و در گوشه‌ای از محفظه موتور قرار دارد. جنس آن از پلاستیک نیمه‌شفاف است تا بتوان سطح آب را از بیرون مشاهده کرد.
ویژگی‌ها و عملکرد:
روی بدنه منبع دو علامت MIN و MAX وجود دارد که سطح مناسب مایع خنک‌کننده باید بین این دو علامت باشد.
زمانی که موتور گرم می‌شود، مایع درون رادیاتور منبسط شده و از طریق درب رادیاتور (که فشار را تنظیم می‌کند) به سمت منبع اضافه هدایت می‌شود.
زمانی که موتور سرد می‌شود، مایع ذخیره‌شده دوباره به سیستم خنک‌کننده بازمی‌گردد.
درب منبع اضافه معمولاً ساده است و برخلاف درب رادیاتور، فشار را تنظیم نمی‌کند.
نکات مهم نگهداری:
همیشه از مایع خنک‌کننده (ضد یخ/ضد جوش) مناسب استفاده کنید و از ریختن آب خالص به‌تنهایی پرهیز کنید، چون باعث خوردگی و کاهش کارایی سیستم می‌شود.
اگر سطح مایع مرتباً کم می‌شود، نشتی در سیستم خنک‌کننده یا واشر سرسیلندر محتمل است.
بررسی دوره‌ای این منبع و پر بودن آن، یکی از نکات کلیدی در جلوگیری از داغ کردن موتور است.
اگر مایل باشید، می‌توانم مراحل بررسی یا تعویض منبع آب مزدا وانت را هم توضیح دهم.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.